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EN UN DÍA COMO HOY
El 22 de febrero de 1993 en el cumplimiento de su comisión antártica, tarea que venía realizando en forma ininterrumpida desde hacía más de cuarenta y cinco años, el "Piloto Pardo" alcanza el punto más austral hasta entonces navegado por un buque chileno. Latitud 69° 49' sur y longitud 75° 21' oeste, correspondiente al cabo Byrd en la isla Charcot, donde en presencia de estudiantes universitarios fue instalado un monolito compuesto por una cruz, un asta de bandera y una placa, que bendijo el obispo de Illapel. El 18 de junio de 1956 se formaba un contrato entre el fisco chileno, representado por el Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Francisco O’Ryan Orrego, y la firma holandesa N.V. Haarlemshe Scheepsbouw Maatschappy, y de Haarlem, para la construcción y compraventa de un buque adaptado para la navegación en la Antártica, que se llamaría “Piloto Pardo”. Fue lanzado el 11 de julio de 1958 y entregado oficialmente a Chile el 7 de abril de 1959. Su primer comandante fue el Capitán de Navío Carlos Costa Francke. El 12 de mayo de 1959 llegó a Valparaíso. Prestó importantes servicios en la Antártica durante sus 38 años de vida útil, tanto a Chile como a expediciones extranjeras. Dado de baja el 07 de enero de 1997 y vendido a privados, quienes lo transformaron en un crucero turístico de nombre "Antartic Dream", que efectúa viajes al Cabo de Hornos, Canales patagónicos y al Territorio Chileno Antártico. Características generales: Desplazamiento: 2.545 tons. Potencia de Maquinaria: 3.600 HP. Armamento: 1 cañón de 3/50" doble propósito. 4 Ametralladoras de 20/63 mm. 2 Helicópteros. Velocidad Máxima: 16 nudos. Eslora: 81,86 metros. Manga: 19,95 metros. Calado: 4,60 metros.


[Volver]   Fecha :  22/FEB/2017